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              1. 电督
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                航空动力学报
                学报期刊
                • 主管单位: 中国科协
                • 主办单位: 中国航空学会
                • 杂志名称: 航空动力学报
                • 发行周期: 月刊
                • 邮发: 不详
                • 期刊级别: CSCD核心期刊、北大核心期刊
                • 国际刊号: 1000-8055
                • 国内刊号: 11-2297/V
                • 出版地区: 北京市
                • 类 别: 学报期刊
                • 办刊收录: 知网
                航空动力学报杂志栏目设置:
                航空动力学报杂志社编辑部简介

                《航空动力学报》(月刊)创刊于1986年,是中国航空学会主办,经国家科委批准的高级刊物,向国内外公开发行。主要刊登航空航天发动机的原理与设计、气动热力学,叶轮机械,燃烧学,传热传质学,结构力学,自动控制、机械传动、实验技术以及热动力工程等方面的最新科技成果。编委会由主编、副主编及编委共50余人组成,均为该领域的著名专家学者。

                特别说明:以上杂志信息是航空动力学报杂志社官方的基础信息,本站仅协助已授权的杂志社进行在线杂志订阅,非航空动力学报杂志社官网,直投的朋友请联系航空动力学报杂志社。
                航空动力学报杂志投稿要求

                1、《航空动力学报》网上投稿,稿件应具有创新性、实用性、科学性;内容重点明确,论据充分,数据可靠,文字精练,图表规整。作者投稿时,请将初审费一并寄来。  

                2、《航空动力学报》稿件应为未公开发表过,并遵守国家保密规疾和《著作权法》有关规疾。如发生侵权或泄密问题,一切责任由作者承担。 

                3、《航空动力学报》稿件内容及撰写顺序:中文题名(一般不超过20个汉字),作者署名(一般不超过5人)、单位(单位著录到第二级单位,全称)、所在城市、邮政编码,中文摘要(包括目的方法、结果和结论),中文关键词(5-8个),中图分类号;与中文相应的英文题名、作者名、单位、所在城市、邮政编码、国别,英文摘要,英文关键词;引言,正文,参考文献。首页下角注明基金项目名称及编号,作者信息(包括姓名、出生年、性别、籍贯、职称、学位、联系人姓名)。 

                4、稿件中使用的各种量、单位和符号应符合新出版的中华人民共和国国家标准《量和单位》中颁布的有关规疾。字母、符号必须分清大、小写,正、斜体,黑、白体;上、下角的字母、数码和符号高低位置应区别明显。非许用的单位,应换算成许用单位。 

                5、文中的插图应大小适中、图线和数字应清晰可辨獢 

                6、列参考文献应在文章中标注,并按文中出现的先后顺序编排,未公开发表的资料请勿引用。参考文献为中文期刊发表的文章时,应在该条文献下附相应的英文。(参考文献不得少于12篇) 

                7、稿件一般须经编辑部初审、专家两审和编委会最后审定等程序后决定是否刊用。因此,稿件的审稿周期一般为3个月。如果作者在投稿3个月后未收到本刊的任何通知,作者有权改投他刊。在此之前,请勿一稿多投,否则一切后果自负。 

                8、本刊文章发表的类型分综述、论文、简报3种。就某一学科或专题进行全面评述,提出指导性意义的意见,按综述发表;所研究工作内容完整,有较大的学术价值和工程实用价值,按论文发表;有创新或实用价值的阶段性成果、探索性研究、已有方法的新应用等,按研究简报发表。 

                9、稿件在本刊刊出,即表明该文章所有作者都已认可其版权转自本刊编辑部。本刊在与国内外文献数据库或检索系统进行交流合作时,不再征询作者意见。 

                10、来稿一经发表,赠寄作者期刊1本。


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